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如何在供應(yīng)鏈管理中走向精益
來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時間:2020-12-21 瀏覽次數(shù):

    供應(yīng)鏈.png

    本文摘自以上書籍,作者:新益為

     

    新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述:當今企業(yè)該如何在供應(yīng)鏈管理中走向精益呢?這是我國大多數(shù)企業(yè)共同面對的難題,但很多企業(yè)卻無法找到合適的解決辦法,甚至在盲目改革中加速失敗。正是因此,我國也涌現(xiàn)出諸多專業(yè)咨詢團隊,對精益供應(yīng)鏈進行深入研究,以協(xié)助企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中走向精益。新益為通過不斷實踐、探索和創(chuàng)新,在結(jié)合我國傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造了一套精益管理模式——NLEAN精益管理系統(tǒng)。

     

    無論是企業(yè)自主革新,還是尋求專業(yè)咨詢團隊,企業(yè)必須要明白:精益是以一種團隊精神為基礎(chǔ),實現(xiàn)持續(xù)改善的生產(chǎn)方式,并如何識別并消除浪費。其出發(fā)點則在供應(yīng)鏈管理的5大基本內(nèi)容。

     

    1、計劃

     

    好的計劃必須對當前與未來的需求深入理解。而關(guān)于未來需求的預(yù)測流程,本質(zhì)上是一個相互溝通協(xié)作的過程。

     

    要在計劃過程中走向精益,企業(yè)就要消除預(yù)測流程中存在的浪費。

     

    (1)讓系統(tǒng)自己運行;

     

    (2)以預(yù)算作為預(yù)測結(jié)果運作;

     

    (3)通過調(diào)整預(yù)測數(shù)據(jù)來彌補供應(yīng)問題;

     

    (4)采用銷售或運輸數(shù)據(jù)與采用客戶需求或訂單數(shù)據(jù);

     

    (5)整體預(yù)測的準確度與SKU;

     

    (6)溝通不暢;

     

    (7)只見樹木不見森林。

     

    一個好的預(yù)測流程,應(yīng)該使每個人都做好規(guī)劃,減少因救火而產(chǎn)生的浪費,而不是僅僅做出反應(yīng)。

     

    2、采購

     

    在采購環(huán)節(jié)走向精益的方法主要包括如下方面。

     

    (1)實現(xiàn)準時制(JIT,即Just In Time),追求無庫存或庫存最小的生產(chǎn)系統(tǒng);

     

    (2)減少批量大小和縮短所需的提前期——以更高頻次,更小批量進行生產(chǎn),從而減少庫存量和縮短周期;

     

    (3)做好總括訂單,價格是預(yù)先定好,多個送貨批次;

     

    3、制造

     

    在制造環(huán)節(jié)走向精益的方法主要包括如下內(nèi)容。

     

    (1)精益生產(chǎn)計劃采用的理念是拉動式生產(chǎn)而非推動式生產(chǎn)——目標接近,也即市場賣什么,就生產(chǎn)什么;

     

    (2)按訂單生產(chǎn)與按庫存生產(chǎn);

     

    (3)配送需求計劃;

     

    (4)在推動系統(tǒng)中,企業(yè)會進行大批量生產(chǎn)以便使固定成本被分攤在大量的產(chǎn)品上,因此減少了單位成本;而在拉動系統(tǒng)中,企業(yè)生產(chǎn)計劃會更接近客戶需求,也即市場上賣什么就生產(chǎn)什么。

     

    4、交付

     

    在交付環(huán)節(jié)走向精益的方法需要關(guān)注3個環(huán)節(jié)。

     

    (1)運輸工序

     

    ①核心承運計劃以降低供應(yīng)商的數(shù)量,建立長期的合作伙伴關(guān)系;

     

    ②改善運輸管理流程及自動化能力,如運輸管理系統(tǒng)(TMS,有助于選擇優(yōu)化模式,合理精簡設(shè)備,聚集訂單和考慮多點提貨;

     

    ③利用精益思想,審查復(fù)雜的進出口運輸流程。

     

    (2)配送工序

     

    (3)倉庫作業(yè)中,瞄準各種浪費會導(dǎo)致的的問題:

     

    ①產(chǎn)生殘次品、錯品,導(dǎo)致返工;

     

    ②貨物過量生產(chǎn)或超載;

     

    ③過量庫存,導(dǎo)致空間被占用,效率降低;

     

    ④庫存信息不準確;

     

    ⑤需要等待或?qū)ふ夜ぞ吆驮O(shè)備;

     

    ⑥需要等待原材料或信息;

     

    ⑦過多的動作或者處理;

     

    ⑧毫無效率的處理步驟;

     

    ⑨錯誤的物流處理或存放距離和位置不合理;

     

    ⑩引起信息處理及計算機問題,如掃描儀故障等。

     

    5、退貨

     

    考慮浪費問題的流程包括如下方面。

     

    (1)減少在任何時間都開通的退貨授權(quán)的數(shù)量,并允許開通的時限;

     

    (2)降低退貨的相關(guān)的貨運成本;

     

    (3)企業(yè)代表和客戶都參與完善條例,并信守各項規(guī)則;

     

    (4)消除多余部分的退貨。

     

    上述內(nèi)容,都是企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中走向精益的機會所在。具體到每家企業(yè)而言,情況又有所不同,但其核心要點卻是統(tǒng)一的——“不浪費則不匱乏”。

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